La Suzuki Boulevard C50T Special s'adresse avant tout aux motards qui preferent la substance et l'efficacite au clinquant des modeles haut de gamme sur le marche americain et international.
Ce cruiser de moyenne cylindree mise sur une architecture eprouvee, dotee d'un moteur V-twin de 805 cm3 a refroidissement liquide et d'une transmission par cardan qui simplifie grandement l'entretien au quotidien.
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SubscribeMalheureusement, le cadre et certaines solutions techniques comme le frein arriere a tambour rappellent l'age avance de cette plateforme qui n'a pas recu de refonte majeure depuis des annees.
Proposee a un tarif competitif sous la barre des 10 000 dollars, elle se positionne face a des rivales comme la Kawasaki Vulcan 900 Classic LT ou la Royal Enfield Super Meteor 650.
Une Alternative Face aux Cadors du Segment
La categorie des cruisers de moyenne cylindree propose plusieurs options interessantes pour les amateurs de balades au long cours cherchant un bon rapport qualite prix.
La Kawasaki Vulcan 900 Classic LT adopte une formule similaire avec une transmission par courroie, tandis que la Royal Enfield Super Meteor 650 offre une touche vintage plus recente.
Pour les motards en quete de modernite absolue, la Honda Rebel 1100T DCT propose des technologies avancees et une boite automatique au prix d'un investissement legerement superieur.
Ainsi, malgre son vieillissement technologique, la Suzuki conserve de solides arguments grace a son equipement de serie dedie au grand tourisme et son accessibilite financiere.