La firme américaine Tesla procède au rappel d'environ 2,98 millions de véhicules électriques, qu'ils soient fabriqués localement ou importés, incluant les modèles Model 3, Model Y, Model X et Model S, en raison de risques avérés liés à la sécurité des poignées de porte.
Cette décision d'envergure, annoncée par l'Administration d'État pour la régulation du marché en Chine, intervient dans un contexte où les autorités nationales renforcent considérablement leur surveillance sur les poignées de porte escamotables après divers accidents impliquant des véhicules électriques.
Related Stories
Recevez les Dernières Actualités Sportives de Sara Kim
Recevez les dernières actualités sur le football, le basketball, les sports mécaniques et les breaking news sportives directement dans votre boîte mail. C'est gratuit !
SubscribeDans des situations extrêmes telles qu'une collision sévère provoquant une panne du système électrique, ces poignées électroniques cachées peuvent empêcher les usagers d'ouvrir rapidement les portes pour s'échapper ou bloquer l'accès aux secouristes extérieurs.
Pour remédier à cette vulnérabilité technique, le constructeur américain va procéder à des mises à jour logicielles sur les véhicules concernés afin de atténuer les risques identifiés par les régulateurs chinois.
Vers une Interdiction Totale des Poignées Cachées en 2027
Ce rappel massif mené par Tesla coïncide avec des mesures réglementaires strictes annoncées plus tôt dans l'année par Pékin, prévoyant l'interdiction prochaine des poignées de porte affleurantes sur les véhicules neufs dès l'année prochaine.
D'autres acteurs majeurs du secteur automobile emboîtent le pas, à l'instar du géant technologique Xiaomi qui rappelle plus de 390.000 véhicules, ainsi que Leapmotor avec plus de 370.000 unités concernées par des problématiques similaires.
Selon les experts de l'industrie, cette vague de rappels historiques sert de mise à niveau de sécurité unifiée pour les parcs automobiles existants avant l'entrée en vigueur définitive de la interdiction réglementaire.
Les analystes soulignent que l'industrie des véhicules électriques doit désormais placer les critères de sécurité absolue au-dessus de la simple recherche d'innovations esthétiques et aérodynamiques.