Dugald Clerk, né à Glasgow en mars 1854, est un ingénieur écossais de renom qui a conçu et breveté le premier moteur à deux temps fonctionnel et couronné de succès en 1881.
Après des études d'ingénierie à l'Anderson College de Glasgow et au Yorkshire College de Leeds, il s'est distingué par ses innovations majeures dans le domaine des moteurs thermiques.
Related Stories
Recevez les Dernières Actualités Sportives de Sara Kim
Recevez les dernières actualités sur le football, le basketball, les sports mécaniques et les breaking news sportives directement dans votre boîte mail. C'est gratuit !
SubscribeDurant la Première Guerre mondiale, son expertise technique a également été mise au service de l'Amirauté britannique en tant que directeur de la recherche en ingénierie.
Il s'est éteint en novembre 1932 à Ewhurst dans le Surrey, laissant derrière lui une contribution durable à l'histoire de la mécanique et de l'automobile.
L'Innovation et le Cycle de Dugald Clerk
L'ingénieur a débuté ses propres recherches en modifiant un moteur Brayton, introduisant une compression novatrice combinée à un système d'allumage inédit.
Son invention majeure, connue sous le nom de cycle de Clerk, reposait sur l'utilisation d'un cylindre de pompage pour transférer le mélange air-carburant vers le cylindre moteur.
Bien que son concept initial nécessitait un cylindre supplémentaire et s'avérait complexe, il a ouvert la voie aux perfectionnements ultérieurs de l'industrie.
Ses travaux théoriques et pratiques ont ainsi permis d'accroître considérablement l'efficacité des moteurs à gaz et à huile de l'époque.