Le Grand Prix d'Allemagne 1994 disputé sur le circuit d'Hockenheim le 31 juillet 1994 s'est inscrit comme l'une des courses les plus folles et décousues de l'histoire de la Formule 1.
Parti depuis la pole position au volant de sa Ferrari, l'Autrichien Gerhard Berger a triomphé pour mettre fin à une longue disette de cinquante-neuf courses sans succès pour la Scuderia.
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SubscribeCette édition a été immédiatement perturbée par un carambolage massif impliquant onze monoplaces dès le premier tour de piste, décimant une grande partie du peloton.
Seules huit voitures ont franchi la ligne d'arrivée au terme de cette épreuve d'usure, offrant des podiums inespérés aux pilotes français Olivier Panis et Éric Bernard.
Hécatombe Mécanique et Incidents en Série
Les deux hommes ont ainsi placé leurs Ligier-Renault respectives aux deuxième et troisième places, couronnant un week-end exceptionnel pour le clan français.
L'hécatombe a touché de plein fouet les favoris dès les premiers hectomètres, redistribuant totalement les cartes pour la suite de la manche mondiale.
Jean Alesi, qualifié sur la première ligne aux côtés de son coéquipier, a vu sa monoplace s'arrêter prématurément en raison d'une défaillance électrique.
L'écurie Benetton a également connu un cauchemar absolu, entre la panne moteur rapide de Michael Schumacher et l'impressionnant incendie lors du ravitaillement de Jos Verstappen.